Annak a problémának a gyökere, amire ez a termék megoldást kínál alapvetően az autóiparra jellemző spórolásból ered. Sajnos egy 5-8 éves autó HiFi-je nem minden esetben tud Bluetooth-on keresztül zenét lejátszani a mobilunkról vagy kihangosítani a hívásainkat. Az én autóm fejegységén még AUX bemenet sincs, csak hogy még nehezebb legyen az életem. Van viszont iPhone-om, egy 4S-re cseréltem le nemrég a 3GS-emet, úgyhogy tényleg szerettem volna valami olyan megoldást találni, ami nem jelent minimum 50 000 Ft-os fejegységcserét, nem kell átkábeleznem a fél műszerfalat, és jól is működik. Egyszerű igényeim vannak, zenét szeretnék hallgatni az iPhone-ról, ki akarom hangosítani és a navigáció utasításait is meg szeretném szólaltatni az autó hangszóróin keresztül.

Miért a Car Dock az igazi?
A fenti kritériumoknak csak a Car Dock felelt meg. Hogy miért? Mert a konkurensek közül a TomTom Car Kit és a Magellan Car Kit nem tud mit kezdeni a zenével, mivel azok saját kis pici hangszóróikon keresztül szólaltatnak meg mindent, ami a telefonból jön. Precíz GPS navigáció céljából készültek, tehát nem zenéhez. Az iPhone 3GS óta azonban erre nincs szükség, mert annak is elég pontos a GPS-e. A Dension Car Dock abban különbözik a fenti konkurenciáktól, hogy GPS-vevő helyett egy FM-transmittert raktak bele a magyar mérnökök. Épeszű ember ennek a mondatnak a végére érve valószínűleg el is kattintott, mivel az FM-transmitterekkel senkinek sincsenek jó tapasztalatai.

A kis mini rádióadók recsegnek, zúgnak, áthallatszik a többi adó és igazából a közelébe sem érnek annak a hangminőségnek, ami akár egy telefonhívás kihangosításához elég lenne. A Densionnál viszont nem tudom hogy és miként csinálták, de a fentiekből semmi sem tapasztalható. A Car Dock FM-jeladója hihetetlenül jó minőségben küldi át a hangokat az autó rádiójára. A cég magyarázata erre az, hogy a termékük a szivargyújtó töltőjén keresztül az autó teljes kábelezését felhasználja a jel felerősítésére. Viszont nekem akkor is ugyanilyen jól szólt, amikor nem volt bedugva a töltőbe, tehát valamit ezen felül is tud a cucc, az egyszer biztos.

Hova rakjuk és hogyan?
A tartó lelke egy három szelvényből álló, széthajtogatható és a két végén elforgatható fejekkel ellátott mechanika. Ennek egyik végére kerül a bölcső, másik végére pedig a tapadókorongos vagy az öntapadós rögzítő. Én az öntapadósat mellőztem, mert nem szeretem a műszerfalat összeragasztgatni de a Dension még egy zsírtalanító kendőt is ad a csomagban arra az esetre, ha ezt választanánk. A kendővel kell azt a felületet letörölni, amire fel szeretnénk ragasztani az öntapadós rögzítőfejet.

Érdemes a tapadókoronggal kezdeni, és próbálgatni hogy a rögzítő mechanikával be tudjuk-e megfelelő távolságra és szögben állítani a bölcsőt. Ha nem, akkor jöhet a műszerfalra tapadós verzió! Lényeges, hogy kényelmes távolságban, karnyújtásnyira tegyük a tartót, hiszen sokat fogjuk bökdösni az iPhone kijelzőjét a számváltás, a telefonálás és egyéb dolgok miatt. Okos húzás egyébként, hogy a mechanikus rész középső szelvényéből egy apró imbuszkulcsot húzhatunk ki, amivel a szelvényeket összetartó csavarokat kell meghúzni miután beállítottuk a megfelelő pozíciót.

Ha megvan a megfelelő hely, akkor az iPhone 4/4S tulajoknak még egy teendőjük lesz. A tartó alapvetően az iPhone 3G/3GS formájához készült, tehát ha ennél újabb a készülékünk, akkor három öntapadós gumitappancsot kell ráragasztanunk. Ez nagyon könnyű a leírás alapján. Kettő megy oldalra és egy megy középre. Egyperces mutatványról beszélünk, amiben benne van a ragasztó kb. 15 másodperces megkötéséhez szükséges idő is. Ha így átalakítottuk a bölcsőt, akkor értelemszerűen az iPhone 3G/3GS már nem fér bele.

Mindennapi használat
Fontos kiemelnem, hogy a bölcső az iPhone dock csatlakozóján keresztül kezeli az FM-jeladót és veszi fel a töltést is, ugyanakkor a telefonos kihangosítás Bluetooth-on keresztül megy, azaz a bölcsőben van Bluetooth egység is. Ez csak akkor kapcsol be, ha a készüléket behelyeztük, és a megfelelő működéshez párosítani kell a két eszközt. Ha nem tesszük, akkor a telefonálás nem fog menni, de ezt a használati útmutató részletesen leírja.

Második tennivalónk az ingyenes Car Dock alkalmazás letöltése, amely gyakorlatilag egy központi vezérlőegység funkcióját tölti be. Hatalmas ikonjaira könnyű rábökni és a kezelése is logikus. Elérhetjük az mp3-lejátszót, telefonálhatunk, megnyithatjuk a Google Mapset és a beállításokba is bemehetünk. A zenelejátszó alkalmazás majdnem olyan jó mint az iOS 5-ben lévő app, csak itt nem látjuk a CD borítóját, amire azt hiszem vezetés közben nincs is szükség. A kezelését szokni kell, de alapvetően eltalálták a fejlesztők.

A telefonkönyv már nem ennyire jó, mivel a névjegyzéknél lehet kezdőbetűk szerint ugrálni a jobb oldali sávot tapogatva, de az iOS névjegyzékével ellentétben itt nem látjuk a betűk listáját, tehát többé-kevésbé vakon ugrálunk. Vezetés közben nehéz is kikeresni a megfelelő kontaktot, amin sokat segítene a Siri és a hangtárcsázás, csak ugye magyarul nem beszél, másrészt az autóm a budapesti kátyúrengetegben olyan szinten zajos már, hogy zajszűrő legyen a talpán, amelyik ezt ellensúlyozni tudja. Ez a probléma egyébként hívás közben is fenn áll. A Hungária útburkolatán csikorgó szilentek és a rázkódó műszerfal eléggé behallatszik, ami persze nem a Car Dock hibája, mert minden más kihangosítóval így jártam eddig. Hiába, aszfaltozni nem fog nekünk a kihangosító. Van kedvencek lista is, ami nem egyezik meg a telefon saját kedvenceivel. Nem tudom, hogy ez a Dension programozóinak a hibája vagy az iOS limitációja, de nem tartom jó dolognak. Ugyanettől szenved a híváslistánk is, az is csak egy a Car Dockon belüli lista és nem rendszerszintű.

A Google Mapsnek én személy szerint sok értelmét nem látom, mert navigációhoz érdemesebb egy erre való alkalmazást vásárolni. Az iGO és a Navigon nagyon feljöttek az utóbbi fél év során. Egyetlen haszna van, amiért külön kell fizetni In-App Purchase-szel, ez pedig az autónk megkeresése. Ha leszurkoltuk a kemény 2,39 eurót a Car Dock Premium verzióért, akkor a program automatikusan elmenti nekünk az autó koordinátáit és később a Google Mapsben útvonalat tervezhetünk hozzá. Mindez akkor történik, amikor kivesszük a telefont a bölcsőből. Ilyenkor a zene is megáll, amiből látszik, hogy a fejlesztők nem csak úgy összecsapták a szoftvert, hanem gondolkodtak is.

Ugyanerre utal a beállítások között az az opció is, amit ha bebillentünk, a Car Dock app a bölcsőbe behelyezést követően automatikusan elindul. Ez alól egyetlen kivétel, ha hozzám hasonlóan jelszóval van védve a telefon. Ilyenkor nyilván semmi sem indítható el a kód megadásáig, de a Car Dock a telefon feloldását követően sem indul el. Talán ez egy apró bug és később javítják. Ha már szóba került a Car Dock Premium, akkor meg kell említenem a TuneIn Radiot, ami szintén elérhetővé válik. Gyakorlatilag netrádiót hallgathatunk a telefonon, de ilyenkor nem árt ha figyelünk az adatcsomagunkra, mert hamar leszívhatja a sok zenehallgatás.

Az eddigiek alapján úgy tűnhet, hogy az iPhone szolgáltatási csak a Car Dock appon belül érhetők el. Ez nem igaz. A Car Dock egyetlen egy dologra kell csak mindneképp, ez pedig a megfelelő FM frekvencia beállítása, amire majd az autórádiónkat rá kell hangolni. Ha ez megvan, onnantól kezdve nyugodtan mehet a telefon saját zenelejátszója vagy bármilyen más alkalmazás, aminek hangja van. Működnek a navik is gond nélkül vele, illetve a Viber és a Skype hívásokról sem kell lemondanunk, ami elég jól hangzik.

Én ettől függetlenül ajánlom a Car Dock használatát, mert ilyenkor nem kapcsol le a kijelző világítása és a nagy ikonok miatt sokkal könnyebb vele elérni a fenti szolgáltatásokat. A beállításokban egyébként akár a bölcső saját szoftverét is frissíthetjük, de ilyenkor még véletlenül se húzzuk ki az iPhone-t belőle, mert akkor egy drága papírnehezék lesz az eredmény. Ha megvettük a Premium verziót, akkor még az egyes szolgáltatások menüszíneit is testreszabhatjuk csak hogy teljes legyen a kép. Nekem az FM frekvenciasávok közül Budapesten a 102,5 volt a legjobb, de más városokban lehet hogy ezen más adók is működnek. Ilyenkor csak menjünk be a Car Dock appba és keressünk egy új sávot.

Vélemény
Bruttó 25 900 Ft-os árával a Car Dock for iPhone hihetetlenül megéri. FM-transmitterével kiváló hangminőséget érhetünk el anélkül, hogy a műszerfalat be kéne kábelezni, fejegységet kellene cserélni, stb. Ha a fejegységünk előlapján vagy éppen a hátoldalán van 3.5 mm-es AUX bemenet, akkor abba is bedughatjuk a bölcsőt a lehető legjobb minőség érdekében. Ezen felül a kütyü működik a Dension Gateway termékeivel is. Ja igen, majd elfelejtettem. A szivargyújtóba dugható töltő remek, mert az én autómban ez az első ami nem esik ki a helyéről hanem stabilan benne marad. Ha a termék valamelyik komponense megsérül, tönkre megy, akkor a Dension külön-külön is árulja őket, így nem kell egy teljesen új készletet vásárolni. Mi ez, ha nem vásárlóbarát magatartás? A piac egyébként már letette a voksát, pár hónap alatt ugyanis 1000 darabot értékesített a dobozán Made in Hungary feliratot viselő termékéből a Dension. Büszkék is lehetünk rájuk!


Pro:

• Nincsen ellenfele a piacon
• Az FM-Transmitter hihetetlenül jó minőségű
• Nagyon jó anyagból van a bölcső
• A szivartöltő feszesen passzol, nem esik ki
• Jó a Car Dock iPhone app, nem csak dísznek van
• 3.5 mm-es jack csatlakozós kábellel is rádugható a hifire
• iPhone 3G-től kezdve minden iPhone-t támogat
• Szélvédőre és műszerfalra egyaránt felrakható
• A Car Dock appon keresztül frissíthető a tartó saját szoftvere

Kontra:

• iPhone 4/4S-t csak tappancsok ragasztásával támogat, de ezek legalább könnyen felrakhatók
• Szellőző rácsra nem tudjuk felhelyezni