CNS, CNS, mi is ez a CNS? No, kérem szépen, nem más, mint az immár négyéves múltra visszatekintÅ‘ ConCorde Navigation System, vagyis a ConCorde saját márkás navigációs termékcsaládja, mely természetesen hol máshol, mint Kínában készül. A "kínai" jelzÅ‘t azonban ezúttal abszolút nem szabad pejoratív értelemben kezelni, lévén, hogy jelen tesztalanyunk mind minÅ‘ségre, mind pedig designra abszolút képes lépést tartani a nagy és neves gyártók hasonló kategóriás képviselÅ‘ivel. Ennyit tehát röviden a CNS-rÅ‘l, most pedig akkor következzen maga a navigátor, vagyis a Globe HD.

Körítés
A méretes dobozban ott lapul egyrészt ugyebár maga a készülék, másrészt pedig jó néhány kiegészítÅ‘ cucc. Ilyen ugyebár a kötelezÅ‘ autós töltÅ‘, mely a szivargyújtóból nyeri az energiát, az viszont már korántsem szokványos, hogy a CNS normál hálózati töltÅ‘t is mellékel a kütyü mellé. Ennek köszönhetÅ‘en akár lakáson belül is tudjuk tölteni a kicsikét, ami fÅ‘leg akkor jön jól, ha például nyaralás közben asztalra lehelyezett multimédiás lejátszóként használjuk a Globe HD-t. Kapunk továbbá egy 12 centiméteres autós tartót, mely nem elhanyagolható módon HR kompatibilis. A tartónak részét képezi egy tíz centis stylus is, melynek megvan a maga kis külön kialakított helye. A felsorolás azonban még mindig nem ért véget, hiszen a dobozban ott lapul még egy kis szütyÅ‘, valamint egy szabványos USB adatkábel.

Design
A fekete és sötétszürke színű elemekkel operáló készülékház elölrÅ‘l abszolút prémium kategóriás érzést kelt az emberben, vagyis valami olyasmit, mint amilyet például a jóval drágább Garmin 3760T keltett korábban. A hátsó szekció már nem ilyen extrás, errefelé ugyanis már sokkal egyszerűbb műanyag felületeket találunk. Baloldalt igazi csatlakozó dömping fogad, ide került ugyanis a 3,5 milliméteres jack dugasz, a microSD bÅ‘vítÅ‘slot (TF CARD), a szabványos miniUSB csatlakozó aljzat, valamint az átlagos felhasználók által nem sokra értékelt soros port. A jobboldal teljesen csupasz, az on/off gomb pedig a felsÅ‘ élre került. A kellÅ‘ hangerÅ‘t biztosító hangszóró hátul figyel, csakúgy, mint a süllyesztett Reset gomb, illetve a kényelmes asztali használatot lehetÅ‘vé tévÅ‘ kis kihajtható támaszték.

Felbontás
A GPS-es kütyük hajnalán a 320x240 pixeles felbontás és a 3,5 colos képátló volt a megszokott, ami kemény 114 ppi-s pixelsűrűséget jelentett. Aztán felbukkantak a 4,3 colos modellek, a maguk 480x272 pixeles felbontásával, ami a ppi mutatót egészen 128-ig növelte - nem valami nagy elÅ‘relépés. Aztán pedig megérkeztek az elsÅ‘ 5 colos GPS-ek, melyek a változatlanul 480x272 pixeles felbontás miatt alig 110 ppi-vel bírtak. Most pedig egyre gyakoribbak az olyan, CNS Globe HD-hez hasonló masinák, melyek 5 colos képátlón 800x480 képpontot vonultatnak fel (például Wayteq X990 és X950-HD), ily módon pedig 186 ppi-s értéket villantanak. Ez a pixelsűrűség fényévekkel szebb képminÅ‘séget eredményez, ezt azonban nem annyira vezetés közben, hanem inkább akkor vesszük észre, ha filmet vagy képeket nézünk a készüléken. Egyébként pedig a termék nevében használt HD jelzÅ‘nek természetesen semmi köze a 720p, vagy mondjuk az 1080p HD felbontásokhoz.

Kijelző
A Globe HD-ben lévÅ‘ TFT LCD tehát 5 colos és 800x480 pixeles felbontású, no és persze 65 ezer színárnyalatot képes megjeleníteni. Fontos megjegyezni, hogy ez még az a régi fajta jó öreg rezisztív display, melyet vagy körömmel, vagy cerkával kell nyomkodni. Emlékezetes, hogy az imént felemlegetett Garmin 3760T-ben már kapacitív panel van, annak minden elÅ‘nyével együtt, de hát ugyebár ez a Garmin nem éppen jelen CNS masinánkkal egy ligában játszik. Fényszenzort nem kapunk, de nem is nagyon hiányzik, a fényerÅ‘t pedig öt fokozatban tudjuk manuálisan állítgatni.

Kapcsoljuk be!
Az elsÅ‘ használatba vételt megelÅ‘zÅ‘en érdemes teljesen feltölteni az akkumulátort, mely 1100 mAh kapacitású integrált készség maximum 2 órás használati idÅ‘t tesz lehetÅ‘vé. A beröffentést követÅ‘en egy kicsit talán tiritarka, mindenesetre teljesen elfogadható designú menü fogad. A felsÅ‘ státusz sor baloldalán lévÅ‘ ikonokkal érhetjük el a beállítások almenüt, illetve válthatunk háttérképet, jobboldalt pedig arról informálódhatunk, hogy be van-e kapcsolva az FM transzmitter, hogy mennyire van leszívva az akksi, illetve, hogy mennyi a pontos idÅ‘.

Funkciók
A kezdÅ‘képernyÅ‘ középsÅ‘ szekciójában négy darab méretes ikon tanyázik, melyek a következÅ‘ funkciókkal bírnak: navigáció, Bluetooth, videó és zene. A kijelzÅ‘ alsó sorában lévÅ‘ kis tálcán hét további kis ikonra lehetünk figyelmesek, melyek révén a különbözÅ‘ extra funkciók érhetÅ‘k el. No, akkor haladjunk sorban! A videólejátszó AVI és WMV támogatással rendelkezik, és simán lejátszotta a tesztelés során elÅ‘került Xvid videókat, a zenelejátszó pedig MP3, WMA és WAV támogatással bír, és akár navigálás közben is működhet. A képnézegetÅ‘ JPG, GIF és BMP állományokkal szimpatizál, a nem túl nagy tudású e-book olvasó pedig csak és kizárólag TXT szösszeneteket hajlandó megjeleníteni.

Szolgáltatások
A Globe HD hangja az integrált FM transzmitter révén pillanatok alatt átdobható autónk gyári hangrendszerére, az integrált Bluetooth vezérlÅ‘ révén pedig a telefonos összekapcsolhatóság is adott (a párosítás kódja: 8888). Ez a navi azonban nemcsak kihangosításra, hanem adatátvitelre is fel tudja használni a Bluetooth-t: ha a szükséges kapcsolat létrejött a navigátor és a telefonunk között, akkor a gyárilag telepített Opera Mini 5-ös browserben akár a világhálót is böngészhetjük. A böngészÅ‘ sajnos nem valami gyors, ráadásul a tesztelés során az adatkapcsolat is hajlamos volt megszakadni. Az online funkciónak majd akkor vesszük igazán komoly hasznát, ha elterjednek a connected navigációs szolgáltatások, vagyis amikor a PNA-n lévÅ‘ navi szoftver a netrÅ‘l szippantja majd le a legfrissebb infókat.

Egyebek
A teljesen magyar nyelvű menüben tíz fokozatban állítható a hangerÅ‘, ezenkívül pedig olyan opciót is találunk benne, melynek segítségével megadható az éppen használni kívánt navigációs szoftver elérési útja. Ennek elÅ‘nyeinek taglalásába most inkább nem mennék bele. Említést érdemel továbbá a QWERTY billentyűzetet felvonultató jegyzetkészítÅ‘ alkalmazás, a tudományos funkciókkal megáldott számológép, illetve a statikus naptár. Ha esetleg unatkoznánk (no, nem vezetés közben), akkor beizzíthatjuk a gyárilag feltelepített nyolc játék valamelyikét, bár ezek a kis gammák azért messze nem ütik meg mondjuk az App Store-ban lévÅ‘ iPhone-os cuccok minÅ‘ségi szintjét. Ezen persze már nem lepÅ‘dünk meg.

Hardver
A CNS Globe HD agya egy 500 MHz-es órajelen ketyegÅ‘ SiRF Atlas V processzor, melynek teljesítménye alapvetÅ‘en elegendÅ‘nek mondható, mindenesetre egy ennél gyorsabb chip mindenképpen jót tenne a készüléknek. A processzor egyébként 128 MB RAM társaságát élvezi, melybÅ‘l alaphelyzetben mintegy 90 MB szabad, ezenkívül pedig még 4 GB flash ROM is jár a pénzünkért. A Windows CE 6.0 Core SP1 operációs rendszerű készülékbe egy remekbe szabott, 64 csatornás SiRF III GPS-vevÅ‘ került, mely minden körülmények között gyorsan és pontosan végzi a dolgát. A TMC elÅ‘készítés adott, viszont a TMC antenna beszerzésérÅ‘l sajnos magunknak kell gondoskodnunk.

Szoftver
A masina bÅ‘vítÅ‘slotjában egy 4 GB-os kis microSD rejtÅ‘zik, melyen egy enyhén igénytelen kis Nav N Go matrica hirdeti, hogy rajta bizony egy magyar szürkeállomány által készített navigációs szoftver található. Ez utóbbi esetünkben nem más, mint az iGO primo, annak is egész pontosan a 8.5.11.179039-es, februári keltezésű kiadása. A szoftver 43 európai ország térképe felett uralkodik. Ezek sajnos mind Navteq eredetűek, vagyis a magyar térkép sem TopMap-es kiadás. Mivel ez nem egy feltört iGO-s történet, a Globe HD-hoz teljes körű NNG terméktámogatás jár, vagyis a naviextras.com-on elérhetÅ‘ hozzá a gyártó teljes kínálata, legyen szó térképekrÅ‘l, vagy egyéb navigációs kiegészítÅ‘krÅ‘l. Az iGO primo-t korábban már többször is kitárgyaltuk, így ebbe most nem megyek bele részletesen, annyit azonban megjegyeznék, hogy ezúttal összesen hat magyar hangot kapunk, melyek közül Eszter (1.131622) még a TTS leckét is megtanulta. TTS Pro egyelÅ‘re még nincs, ez továbbra is a jövÅ‘ zenéje kategóriába tartozik. A sebességrÅ‘l pedig annyit, hogy az általam elÅ‘szeretettel használt Budapest-Frankfurt útvonalat mintegy 35 másodperc alatt tervezte meg a készülék.

Mennyi az annyi?
iGO primo-s tesztkészülékünk árcéduláján 54990 forintos összeg olvasható, azonban ha beérjük a korábbi iGO 8-cal, akkor már 46890 forint ellenében hazavihetÅ‘ a Globe HD, melynek térkép nélküli verziója 29990 forintos áron kelleti magát. Az ugyancsak 5 colos méretű, de alacsonyabb felbontású kijelzÅ‘vel szerelt Globe pro iGO primo-val 46980 forintba kerül, iGO 8-cal pedig 39990 forintos áron kelleti magát, míg a csupasz kivitel ára 24990 forint. A 4,3 colos Globe alapmodell primo-val, iGO 8-cal, illetve csupaszon rendre 39990, 36990, illetve 19990 forintba kerül. Szabad a választás! No, és persze nem elhanyagolható szempont a 2 év garancia, illetve az igen komoly CNS terméktámogatás - nemrégiben jelent meg a gyártó oldalán a Globe modellek új firmware verziója.

A tesztkészüléket a Speedshop biztosította - köszönet érte!