Bike2USB - USB-töltőt a biciklire

Molnár-Soós Sándor István - 2010. április 27. | 08:00 kütyü

Autóban tölthetjük a kütyüt és motoron is. Arra ott vannak a szivargyújtós töltők. De mi van, ha bringázás közben szeretnénk tölteni? Zseniális magyar fejlesztés a Bike2USB, amellyel az agydinamó válóáramát alakíthatjuk át USB kimenetté.

Belenyugszunk dolgokba, vagy keressük a megoldást? A mi döntésünk. És ha keressük a megoldást, akkor meddig megyünk el? Feladjuk, ha valaki más nem készíti el, vagy megcsináljuk magunk? Nos, szerencsére még mindig vannak, akik a végsőkig elmennek és megcsinálják ezt helyettünk. A Bike2USB is ilyen, házilag készült kütyü. Még sincs sufni-tuning érzésünk, mert profi, átgondolt, biztonságos, egyszerű használni és olcsó is. Nyúztam pár hetet, lássuk milyen is a zöld energia a bringán!

Honnan, hogyan?
A Bike2USB magyar fejlesztés. Története röviden annyi, hogy egy baráti társaság a bringázás mellett a kütyüket is szereti, és nem akartak róluk lemondani akkor sem, amikor olyan hosszú bringatúrákra mentek, ahol már az akkumulátorok nem bírják. Addig "motiválták" a fejlesztőt, amíg kigondolta, megcsinálta, tesztelte és legyártotta. Először a barátoknak, majd egyre több mindenkinek. Az emberek pedig szeretik és megy a híre. Így jutott el hozzám is, kíváncsi ember lévén pedig naná, hogy ki akartam próbálni. Rövid kapcsolatfelvétel után néhány hete megkaptam a sajátomat, és azóta sok kellemes kilométert töltöttünk el együtt. Akinek a teszt végére megtetszik, az a http://bike2usb.eu weboldalon minden információt megtalál a vásárlásról. Tőlük kaptuk tehát mi is a tesztpéldányt, nagyon köszönjük!

Előzmények

Na ne szaladjunk azért ennyire előre, hiszen én is amolyan megoldáskereső típus vagyok, és bizony egészen extrém dolgokat is képes voltam művelni az energia érdekében. Azt sem mondom, hogy ezek egy része nem létjogosult manapság, de a Bike2USB persze sokkal elegánsabb. Az én megoldásom az akkumulátor volt. Vannak előnyei és hátrányai is az akkus rendszereknek. Az előny a viszonylag sok energia a hátrány viszont a nagy tömeg. Akkumulátorban én két félét - vagy inkább két és felet - különböztetnék meg. Az első - és talán olcsóbb, de mindenképpen robosztusabb - a 12 Volt egyenáramot biztosító megoldás. Ennek előnye az, hogy a készülékhez kapott szivargyújtós töltőt simán rácsatlakoztatjuk és semmiféle hókuszpókuszra nincs szükségünk. Emellett a 12 Voltos ólom-sav akkumulátorok ma már gondozásmentesek és zártak (sealed), így nincs meg a veszélye, hogy mondjuk kifolyik belőlük a sav és tönkrevágja a felszerelésünket.

Hátránya az ólom, amely nehéz. Egy 7200 mAh-s akkumulátor bizony nem könnyű, nekünk kell cipelnünk. Persze a bringa elbírja, és nem is biztos, hogy kell ekkora, mert ha kisebbet választunk, akkor már kedvezőbb a tömeg. Cserébe viszont nagyjából 3-4 napra elég energiánk van, ez megfizethetetlen.

Aztán van a másik megoldás, amikor eleve olyan kimenetű akkumulátort választunk, amellyel közvetlenül a PDA-t vagy telefont lehet megtáplálni. Ilyet lehet gyártani házilag is, a bele tett akkumulátorokat aztán egy sima, kereskedelmi forgalomban is kapható töltővel tölthetjük, sőt végszükség esetén egy kis boltocskában vehetünk pár ceruzaelemet is, amelyekkel kihúzzuk még pár órát.

Ugyanebbe a kategóriába esik az a külső akkumulátor (extended battery), amely már profi, USB-ről tölt és USB-n is adja ki a töltést. Ebből jelenleg nekem van kettő, az egyik a jó öreg Dipow, amit pár éve tesztben már bemutattunk, a másik pedig az elmúlt pár hónap szerzeménye, napelemes.

Még bringás-kütyüs cikkek itt:

A Dipow-t anno 7200 HUF-ba került, de sajnos tudtommal már nem hozza az országba senki, csak hasonló, de sokkal vacakabb minőségű USB-s akksit találhat az, aki rákeres magyar oldalakon. A kapacitása 3400 mAh, ez arra elég, hogy egy átlagos telefont háromszor, egy PDA-t pedig kétszer feltöltsünk vele. A napelemest sokunk kedvencén, a Dealextreme-en találtam, van ott jelenleg több is, de ezt pont nem látom éppen. Ha jól emlékszem, valahol 2000 és 3000 HUF közötti dollárért vettem, és a rajta lévő napelem arra éppen elég, hogy terhelés nélkül a 2800 mAh-s akkumulátorát nagyjából 3 óra alatt feltöltse egyszer. Ezt egy túrán próbálgattam, sikerült vele 4 órát végig Naviteleznem a Desire-rel, és ez nekem ott pont elég volt. Ezt is lehet USB-ről is tölteni, így előre feltöltve plusz napsütéssel félig zöld energiát biztosít nekünk. Egy tokot érdemes hozzá készíteni, amivel a hátizsákra rögzíthetjük. Persze ideiglenesen jó így is:

Ezeknek a megoldásoknak az a vitathatatlan előnye, hogy nem kell hozzájuk semmi, csak két váll, ami cipeli őket. A bevezető után térjünk vissza a bringás megoldásra.

Szigorú vizsgálatok

Legjobb, ha idézem a fejlesztő közleményét a termékellenőrzésről: "Minden darab alapos tesztelés után kerül eladásra. Az elektronikusan teljesen összeállított készülék mintegy 15-20 percen keresztül tartós túlfeszültséget kap bemenetként, ellenőrizendő, valamelyik alkatrész nem hajlamos-e túlmelegedni. Eközben a kimeneti feszültség is folyamatosan mérve van és végül bedobozolás, szigetelés után is kap egy terheléses mérés ellenőrzést. A doboz kialakítása olyan, hogy dobozfedél részről, az ellenőrző LED felől beázás kizárható, a rendeltetésszerűen, csatlakozóval lefelé rögzített doboz pedig esős időben sem tud beázni. Minden készülékre, a vásárlás napjától számítva egy év jótállás van."

Az energia forrása: agydinamó

Vannak korszakalkotó találmányok, ilyen a dinamó is. Egy magyar, Jedlik Ányos írta le először a dinamó elvét. A dinamót - a tévhittel ellentétben - tehát nem ő találta fel, de bizonyítható, hogy az öngerjesztés elve (Unipolar Induktor) neki köszönhető, ez vezetett el később a dinamóhoz. "Mi történnék, ha netalán jelentékeny villanyfolyam mi előtt más célra használtatnék, a delejek körül helyezett tekercseken végig vezettetnék? Ha ez a delejek erejét öregbítené, akkor a villanyfolyam is erősíttetnék, mi által a delejek ismét erősebbekké tétetnének, ezek pedig ismét erősebb villanyfolyamot adandnának, és így tovább, bizonyos határig!" Mindezt hat évvel előbb, mint Siemens, vagy Wheatstone.

Ugorjunk száz-egynéhány évet, majd töltsünk el egy gyerekkort a gumin súrlódó, a biciklit visszafogó, esőben használhatatlan dinamókkal. Ha ezen túl vagyunk, máris érthető az a lelkesedés, amit az ember akkor érez, amikor az első agydinamót kipróbálja. Az agydinamó ugyanis hangtalan, a biciklit alig fogja vissza - tekerés közben gyakorlatilag észrevehetetlen - és esőben sem csúszik meg. Ha rákeresünk az interneten, találunk már 10 magyar ezres környékén, persze vele is el lehet szállni a csillagos égig.

Az agydinamók 6 Volt váltóáramot biztosítanak és a kerék tengelyének a helyére kell őket befűzetnünk. Nekem egy középkategóriás Shimano van, 3 Wattot tud. Bár sok agydinamót nem próbáltam ki, de gondolom az árbeli különbség itt is abban rejlik,. hogy egyrészt mekkora plusz tömeget jelentenek - a kicsik a drágábbak -, emellett mennyire fogják vissza a bringát - a drágábbak kevésbé - a tekerésnél. A Bike2USB kis dobozát teljesen mindegy, milyen polaritással kötjük rájuk, hiszen váltóáramról van szó.

A dobozolás tehát maga cseppálló, így csatlakozókkal lefelé akár a bringa vázára is odaerősíthetném. Nekem van egy ügyes kis váztáskám elől, abba tettem bele. Így aztán a felszerelése abból állt, hogy az első lámpához menő vezetékeket egy helyen megcsupaszoltam, rájuk csavartam majd leszigeteltem a Bike2USB-hez kapott kábelt. Igényesebbek oda is forraszthatják - én is azt teszem majd, ha páka közelébe jutok valahol - és érdemes magát az RCA csatlakozót is kicsit körbetekerni, hogy ha a dobozról lehúzzuk, nehogy zárlatot képezzen valahogy a vázzal és kinyírja az agydinamónkat. Ha megvan a bekötés, mehetünk is túrázni...

Bike2 USB a gyakorlatban

Másfél hete, egy hosszabb bringatúrán volt először alkalmam igazán kipróbálni, mit is tud a Bike2USB. Az elvárásom annyi volt, hogy a túra végéig legyen erő a Desire-ben úgy, hogy közben folyamatosan navigálok, néha fényképezek és néha videózom kicsit. Teljesítette, úgyhogy elégedett vagyok vele. A bizonyítékok következnek, elsőként a rögzített túra a SportyPal-lal. Íme:

Ahogyan az a képen talán látszik, 6 óra 16 percet és 23 másodpercet töltöttem tekeréssel, az átlag sebességem - köszönhetően a Gerecse jó nagy emeléseinek - 13,27 kilométer/óra volt. A túra alatt a SportyPal folyamatosan ment és - Androidos változat lévén - be is mondta az összes kilométernél az eltelt időt és a megtett távolságot. Nagyon kényelmes dolog ez. A SportyPal egyébként amolyan maszthev, (must have) azaz kötelezően telepítendő program mindenkinek, hiszen szinte minden készüléken elszalad. Ide kattintva bejön ennek a tekerésnek a részletes weboldala, figyelmébe ajánlom mindenkinek a jobb felső sarokban lévő "3D" gombot, amihez kell ugyan egy Google Earth bővítmény, de megéri letölteni, mert csodás dolgokat művelhetünk vele.

Szóval az egész úton navigálás kipipálva még úgy is, hogy az út nagy részét a bazinagy hegyekre felkapaszkodással töltöttem, bevallom néha tolva a bringát. Ezt rövid, de gyors ereszkedések követték, így a fél órás kapaszkodásokat 3-4 perces 50-60 közötti száguldás követte. Így maga a töltés nem mondható ideálisnak, ha az ember vízszintes terepen teker, sokkal egyenletesebben termel a dinamó is. A hegyek miatti lassulásokat ki lehet küszöbölni egy közbeiktatott akkumulátorral és lehetne ezt még kombinálni napelemmel is. Na, ennyire sötétzöld azért nem vagyok...

Nézzük a második bizonyítékot! Tata határába érve (Tata-Agostyánnál), fél öt körül elővettem a Desire-t és örömmel láttam, hogy teljesen töltött. Az akkumulátor töltöttség jelzője 100%-ot mutat. Ekkor készítettem vele ezt a videót:

Azt hiszem, a videó nem szorul magyarázatra, de azoknak, aki véletlenül YouTube lejátszásra alkalmatlan készülékről olvassák ezt a tesztet annyit, hogy nagyon felemelő érzés, amikor öt és fél óra folyamatos használat után még mindig van energiánk, mégpedig a saját izmaink által megtermelt, zöld energia. Az úton egyébként egy tábla mogyorós csokit, 1,5 liter vizet, majd Tatára érkezve 2 hamburgert fogyasztottam... Zöld?

Tatára érve a Tófarokban meguzsonnáztam, majd készítettem pár fényképet, köztük a kicsit fentebb láthatót is. Majd a tóparton ülve beszélgettem fél órát a szüleimmel, akiknek el kellett meséljem hol vagyok, hiszen életem egy nagyon meghatározó részét töltöttem a vizek városában, ahová azóta is vágyik vissza az egész család. Hiba volt innen elköltözni... Ezután irány a vasút, majd hazafelé a vonaton a képek feltöltése a Picasa webalbumokba és további háromnegyed óra beszélgetés a barátaimmal. Amikor hazaértem, még mindig volt erő a Desire-ben, ennyit tesz, ha az embernek van egy ilyen Bike2USB-s töltője...

Kiknek és minek?

Magam sem tudnám jobban megfogalmazni, mint maga a fejlesztő tette azt a weboldalán. Szóval: "Ha sokat vagy úton, vagy rengeteget túrázol, kirándulsz az agydinamós bringáddal, akár a civilizációtól távol, el ne indulj a Bike2USB töltő nélkül! Nem számít ha borús az idő, vagy este tekersz sötétben, az agydinamó + Bike2USB páros ellát táppal."

Ez a megoldás nálam csillagos ötösre vizsgázott, bátran ajánlom tehát mindenkinek. A tapasztalatokat várjuk a fórumunkba is.

- cikk vége -

Ajánlott weboldalak:

Forrás:: Technet
Cimkék:: USB; töltő; magyar; kütyü; bicikli; mobiltöltő; univerzális töltő; magyar fejlesztés

Ezt olvastad már?

Egy USB-ről elketyeg az AOC 22" monitora

Hozzászólások a(z) "Bike2USB - USB-töltőt a biciklire" című cikkhez

Szólj hozzá te is:

gumiverkli
2010 / 05 / 07 (17:41)válasz erre
Múlt hét óta használom én is ezt a töltőt, a legnagyobb megelégedettséggel. Nem kicsi, 4.3"-s kijelzős autós kütyüt és Nokia 6131-t töltök vele. Annyi pluszt eltudnék még viselni, ha lenne benne akksi is, egyébként meg elismerésem a gyártónak. Aladár
sanzaa
2010 / 05 / 07 (12:12)válasz erre
Sportypal 1.2.6 windòzos pàketpécére: freewareppc.com/database/sportypal.shtml
gerygrey
2010 / 04 / 29 (09:10)válasz erre
Ha tőlem kérdezted, akkor a Desire-hez kapott gyári vezetékes headsetet használom. Már amikor kell. Meglepő, de egészen jól szól így zenehallgatásra is alkalmas, és az meg nagyon kényelmes, hogy a bejövő hívást tudod fogadni vele. Ráadásul - végre - van rajta a hívásfogadó gombon kívül léptetés/tekerés gomb is. Bringázás közben nem hallgatok zenét. Városban azért nem, mert öngyilkosság kizárni a környezeti zajokat, városon kívül meg azért nem, mert ott a madarakat és a fű növésének hangját (lásd még: csend) szoktam élvezni. Pont ezért jó a bringa: hangtalan. Sanci
Hú, pedig a Desire gyári fülese ritka gyenge egy jó sztereó BT füleshez képest... Én valamikor tavaly vettem akciósan egy tizesért egy Jabra BT620 típusút (épp egy technet teszt alapján választottam ezt), ég és föld a különbség. Most ezt használom a Desire-höz is, ezzel is tudok hívást fogadni gombnyomással akkor is, ha épp bringázok és közben zenét hallgatok (én szoktam, egy kis light-os rock'n'roll jó hatással van a tekerési teljesítményemre :D)
sanzaa
2010 / 04 / 28 (18:11)válasz erre
Bezony!Nekem is szemet szùrt,hogy most olvastam ròla nàlatok,erre te meg linket kérsz! SzedtevetteTeremtette,hàt micsoda dolog ez!:) A témàhoz kapcsolòdva,szìvesen làtnék olyan szobakerékpàrokat,amelyek valamilyen mòdon hasznosìtanàk a megtermelt energiàt.Mondjuk a sajàt kijelzöjüket,mp3 lejàtszàst,vagy mini lcd üzemelését fittnes közben. Irònikus utòpia lenne,ha egy àtlagos zsìros burger csalàd azért biciklizne több òràt,hogy vilàgìtsanak és tévézhessenek.
lalakov
2010 / 04 / 28 (15:41)válasz erre
lalakov

Néha kell az egyedüllét... A napelemes headsetről linket kérnénk... Sanci

Két hete vettem és a kötelező első töltés óta csak napról megy.

Jaj, háppersze, igazad van. Teszteltük is... http://www.technet.hu/telefon/20100422/nyuzoproba_headsetek_osszecsapasa/ Sanci
Akkor, elnézést. :(

lalakov

2010 / 04 / 28 (14:21)válasz erre

lalakov

Néha kell az egyedüllét... A napelemes headsetről linket kérnénk... Sanci

Két hete vettem és a kötelező első töltés óta csak napról megy.

Python

2010 / 04 / 28 (13:37)válasz erre

Ez egy saját gyártású bringa? Nagyon szép... Sanci

Igen, köszönöm! Van pár hátránya, de talán több az előnye. http://img5.tar.hu/lpl/size2/74979837.jpg

lalakov

2010 / 04 / 28 (12:12)válasz erre

Szia! Már csak arra lennék kíváncsi milyen zöld headsetet használsz? :D Üdv, lalakov

Ha tőlem kérdezted, akkor a Desire-hez kapott gyári vezetékes headsetet használom. Már amikor kell. Meglepő, de egészen jól szól így zenehallgatásra is alkalmas, és az meg nagyon kényelmes, hogy a bejövő hívást tudod fogadni vele. Ráadásul - végre - van rajta a hívásfogadó gombon kívül léptetés/tekerés gomb is. Bringázás közben nem hallgatok zenét. Városban azért nem, mert öngyilkosság kizárni a környezeti zajokat, városon kívül meg azért nem, mert ott a madarakat és a fű növésének hangját (lásd még: csend) szoktam élvezni. Pont ezért jó a bringa: hangtalan. Sanci

Tőled.:) És csak azért kérdeztem, mert ebben a műfajban is van már napelemes. Egyedül nem unalmas tekerni? lalakov

lalakov

2010 / 04 / 28 (10:28)válasz erre

Szia! Már csak arra lennék kíváncsi milyen zöld headsetet használsz? :D Üdv, lalakov

sanzaa

2010 / 04 / 27 (19:08)válasz erre

Amennyiben tekerni is szeretnél, akkor legalább az egyik legyen hajtott! :) Nekem a hátsóban van az agydinamó, mert az elsőben kapott helyett az agyváltó. No de ez egy "nemnormális" keró. http://img5.tar.hu/lpl/size2/71803299.jpg

Annyira nem akarom tekerni.Elég ha magàtòl gurul.:) Egy USB hub amùgyis gyògyir a problémàra,bàrmilyen furàn néz ki. Képzeljétek el,egy 3kerekü biciklin,màr hàzimozizhat a kölyök:)Nagyon menö a kerékpàrod.Gratu hozzà!

Flexy

2010 / 04 / 27 (16:07)válasz erre

Engem kifejezetten irritál ez a hunglish kiejtés.. :D az igen is ÉdzsTíSzí Dizájör... meg ÉdzsBíÓ :D

gerygrey

2010 / 04 / 27 (13:21)válasz erre

Eddig is szemezgettem ezzel a cuccal, de most már biztos vagyok benne, hogy kell. Éjszakára elfelejtettem bedugni a Dezirét (ami szerintem Dizájör, bár ha már az, akkor "écstíszí" is egyben, ahogy a tévécsatorna sem hábéó) és munkába menet merült le, így zene nélkül maradtam, miközben egy csomó általam termelt zöld energia pocsékba ment.

Python

2010 / 04 / 27 (12:34)válasz erre

sanzaa

2010 / 04 / 27 (12:22)válasz erre

Mindkét kerékbe lehet agydinamòt rakni? A vilàgìtàs miatt kérdezem.(usb-s làmpa) :)

Python

2010 / 04 / 27 (12:09)válasz erre

Elfogult vagyok! Tudatosan kerestem és találtam megoldást a fenti problémára. A szerkentyűt még télen szereltem be az ülés alá (igen, az én fekvőm van a honlapon található képen) és megelégedéssel használom. Nem szeretek túl sok kütyüt vinni magammal, ezért a Hero tölti be a telefon/GPS funkciók mellett a bike-computer feladatait is. (Az Android marketen fellelhetők közül nekem a VELOX vált be.) Ha minden megy (GPS/ Bluetoth/háttérvilágítás) akkor csak szinten tart, egyébként tölt. Világítás mellett csak készenléti állapotokat használok, mert ekkora energia felhasználást már nem képes kompenzálni. Ezzel együtt lehet élni! Ilyenkor (vagy ha a tapsit töltöm) akkor szakaszosan üzemeltetem a többi funkciót. Tehát jó a cucc és megfizethető! A nagy nevek (pl.:Busch-Müller) a töbszöröséért kínálnak hasonló eszközöket. ..és ha már itt tartunk, nem akadna valaki, aki képes a BM-hez hasonló színvonalú világítást, a Bike2USB szintű kedvező áron gyártani?

sanzaa

2010 / 04 / 27 (12:05)válasz erre

Sanci, sz@rvashiba!!! Az nem HTC dizájör, hanem deziré, mint a szomszédokban :D hmm.. valamit hadd próbáljak már ki: jávorszarvas, rénszarvas, szarvasagancs... muhháháháhá, ez de gáz

De a u2 is dizàà à à à à à jör-t énekel. Ide egy Grétsy Làszlòt iziben!

Még több hozzászólás