sanciman blogja

aug 31

A ma használatos PDA-knak számomra kivétel nélkül leggyengébb pontja az akkumulátor, azaz az egész napra elegendő energia.

A ma használatos PDA-knak számomra kivétel nélkül leggyengébb pontja az akkumulátor, azaz az egész napra elegendõ energia.

Bár ezen a területen is jelentõs fejlõdés látható - az akkumulátorok kapacitása nõ, méretük csökken - de a készülékekhez gyárilag kapott akkumulátorok legritkább esetben alkalmasak a készüléket naphosszat, esetlegesen több napig is ellátni energiával.

Sokunknak van ilyen igényünk, hiszen túrázunk, kerékpározunk, és számtalan olyan tevékenységet végzünk, amikor nincs a közelben 220 vagy 12 Volt.

Mit tegyünk?

Nos elsõdlegesen törekedni kell a készülékhez kapható nagyobb akkumulátor beszerzésére. Ez általában lehetséges, és így megduplázhatjuk a készenléti idõt. Az ilyen akkumulátorok általában nagyok (az elõzõ készülékemnél, a HP 2210-es modellnél épp duplájára növelte a készülék vastagságát és tömegét) és sajnos mélyen a zsebünkbe kell nyúljunk.

Olyan problémába is ütközhetünk, hogy pl a HP 2210-es nem kezeli az akkumulátort mindaddig, míg az akkumulátorhoz kapott CD segítségével nem frissítünk. Nos, expert júzernek (vagy bátor júzernek) ez nem probléma, frissít bátran. A CD-nél kicsit probléma, hogy akkor kérdez rá (és angolul offkorsz), hogy biztosak vagyunk-e benne, amikor már nincs visszaút, így adataink vesznek, mely bosszantó.

De ha sikeresek vagyunk, a készülék tökéletesen működik az új akksival, felismeri és jelzi a hátralévõ használati idõt, mozgásterünk megnövekszik.

Kicsi probléma lehet még, hogy a nagy akksival a készülék nem fér bele a bölcsõbe, vagy az autós tartóba, így szinkronizálásnál és autózásnál oda-vissza cserélgetnünk kell az akksit a régi, vékonnyal, vagy további súlyos ezrekért cserélhetünk tartókat. De "az élet mindig drága". (Bruce Willis, magyarhangja Dörner György)

Nos ilyenkor lép életbe a sufni-tuning, és ügyesen, odafigyelve, kis hozzáértéssel olcsó és ügyes dolgokat fabrikálhatunk, melyre íme két példa.

A focivébé alatt szervezett baráti találkozónkon mutatta meg Walton barátom a maga által fejlesztett "extended battery"-t, mely olcsón, sajátkezűleg kivitelezhetõ.

Mi kell hozzá:

Tölthetõ elem (leginkább ceruza, természetesen a tölthetõ elem= ceruzaelem méretű akkumulátor). Kell még valamilyen foglalat, mely az elemeket befogadja, és szükség szerint párhuzamosan és sorosan is variálható bekötéseket tesz lehetõvé. Aztán kell egy megunt (vagy esetleg valahol megtört, és ezért kontakt-hibás) készülékfüggõ csatlakozó, mellynek a PDA felöli vége ép, és amellyel majd a készüléket megtápláljuk. Kell jóadag bátorság és odafigyelés, némi forrasztási rutin, szigszalag, és hajrá. Az eredmény a képen megtekinthetõ.

Nos, Walton kreativitásától bátorságot kapva, gondolkozni kezdtem azon, hogy mit kövessek el én, magam és barátaim érdekében.

Több út is vezet az igazsághoz, jelen esetben: transzformálni, vagy nem transzformálni, ez itt a kérdés.

Walton "erõműve" a PDA táplálását úgy oldja meg, hogy az akkumulátorok variálásával a készülék számára eleve fogyasztható feszültséget biztosítja. Nincs veszteség a transzformálás miatt. Késõbb kiderült ugyan, hogy amennyiben az elemek lemerülnek, a PDA visszatölthet, de ez egyenirányítással kiküszöbölhetõ, ám itt belép a veszteség kérdése. Hát kérem, mindennek ára van.

Én a 12 Volt (és van is) mellé tettem le a voksomat, elõnyei miatt. Kereskedelmi forgalomban ugyanis olcsón kaphatók:

- 12 Volt 7,2 Ah-ás akkumulátor (2.000-3.000 HUF között)

- intelligens töltõ (esetemben 4.500 HUF)

- szivargyújtó aljzat, vezetékek és csúszó-saruk (mindösszesen: 500 HUF)

- a készülékhez legyártott eredeti szivargyújtós töltõ (esetemben 2.000 HUF alatt)

Így a képen látható megoldás együttesen 10.000 HUF alatt van, mely ár köztünk legyen mondva: barátságos.

 

Természetesen az árban a kép tetején található termelõk vannak csak benne, a lent látható fogyasztókért kicsit többet kell leszurkolni :)))

Mióta ezt a megoldást használom, nincs energia problémám. A kerékpár elbírja a felszerelést (hátizsákban cipelni sem nehéz, mert mindösszesen 2 kilogramm), így túrán, strandon, hegyen-völgyön, egyszóval mindenhol rendelkezésre áll az energia, olyan mennyiségben, ami több napra is elég. Hogy hány napra, azt nem tudom, de nekem nem sikerült még kifogyasztanom, pedig szivargyújtóról töltöm azóta a telefont, villanyborotvát, Bluetooth-os GPS-vevõt.

Az akkumulátor monofedeles, nem ömlik belõle ki semmilyen maró és egyéb anyag, egy barátom vitorlázó repülõgépen is használja. Egyszóval biztonságos.

Olyan mértékű szabadság ez, ami "minden pénzt megér", de ennyit mindenképpen.

Szólj hozzá: