Somez iPhone blogja
Vicc ez a Navigon, de tényleg!
Cikk eszközök
Kijött a frissítés a Navigon Mobile Navigatorhöz, és mivel voltam olyan balek, hogy korábban megvettem, ezért ezt is kipróbáltam.
A hétvégét Balatonon töltöttem, távol minden WiFi-től, 3G-től és HSDPA-tól. Egyedül EDGE volt, így azt az időszakot amikor épp nem piáltam vagy a strandon heverésztem, Wormsözéssel töltöttem. Még az út előtt vettem egy normális autós tartót és egy autós töltőt az iPhone-hoz, így remekül ki tudtam próbálni a Navigon progiját. Nem is volt vele semmi baj, tette a dolgát ahogyan kell. Aztán kijött a frissítés, és innen kezdődtek a bajok.
Megnyitom a telefonból az AppStore-t, és rábökök a frissítésre, mire az iPhone közli, hogy nincs elég hely, töröljek le pár fotót vagy videót. Volt 2 GB szabad terület a telefonon, és én ekkor már gyanút foghattam volna. De nem fogtam, mert kellett a frissítés és kitöröltem pár régi appot. A fotókat nem tudtam, mert az iPhotóval szinkronizált képeket csak akkor tudom kitörölni, ha rá van dugva a laptopra, az meg nem volt nálam. Ez már önmagában elég gáz és persze ha le is tudtam volna tölteni, EDGE hálózaton jó sokat kellett volna várnom arra az 1,7 gigára.

Végül feladtam, haza jöttem és még vasárnap este frissítettem a progit. 1,7 GB-ot töltött le!! Nem hittem el. Főleg annak tükrében nem, hogy semmi sem változott. Felpakoltam egy 1,7 GB-os frissítést az iPhone-ra, és a Navigon GPS szoftvere alig lett jobb. Mostantól például a POI-knál tárcsázható a telefonszám, és 3D navigációnál kiírja az utcák neveit. Na de olyan színnel és méretben, hogy esélyem sincs leolvasni vezetés közben. Tehát nem ér semmit.
Vannak új nyelvi csomagok, de a szlovák és a román mellé a magyar nem fért el. Igen, az 1,7 GB-os csomaggal valószínűleg tök feleslegesen feltelepült a portugál, a cseh, a lengyel, a török, a horvát, a román, a szlovák, a görög és az orosz hangcsomag, illetve menü nyelvezet. Hol itt a user-friendly-ség? Nekem ezek nem kellenek!
Az egyetlen hasznos funkció az, hogy van útvonaltervező, ahol végre több állomásból álló utazást is megtervezhetünk, de itt vége is mindennek. A program képes még kijelezni a trafipaxot bizonyos országokban. Magyarországon ezt sem tudjam nem meglepő módon. Kezdem már bánni, hogy 20 rongyot fizettem ezért a szoftverért és csak reménykedni tudok abban, hogy az ezer éve várt iGO MyWay sokkal jobb lesz.
Hazafelé olyan 25%-os töltöttség mellett rádugtam az iPhone-t az autós töltőre, feltoltam maxra a fényerőt és bekapcsoltam a Bluetooth-t a kihangosítóhoz. Félúton szólt, hogy 20%-ra merült az akksi. Végül Budapestre érve le is merült a telefon. Ez elég gáz, mert végig a töltőm volt és mégis többet fogyasztott, mint amennyire a töltő nyomta bele a naftát. Készüljön fel erre mindenki, aki hosszú útra indul az iPhone-nal és navigálni is akar!
Somez
- ez a komplet letöltősdi már korábbi nagyobb progiknál is zavaró volt, sajnos valamiért mintha az apple 1 fileként kezelné mindezt... Magam már a nokia e60 telefonomon is használtam e szoftver elődjét, nagyon tetszik az egyszerűsége és Írországban például nekik a legjobb a lefedettségük. Nekem ez kellett, persze ez egyéni. Ami érdekes számomra és nem pozitív meglepetés, az a jelenlegi verzió puritánsága kontra a régi. Ott például be lehetett állítani, hogy csak az aktív navigáció környékén "éledjen" fel, addig képernyő kikapcsolt vagy egésszen elhalványult. Köszönöm az infót a töltéssel kapcsolatban, én is ezt tapasztaltam, már azt hittem a töltővel van gond... kicsit kapkdva hozták ki a navi progikat a gyártók, figyelembe véve hogy az igo már öbb mint 1 hónapja várakozik az engedélyre, lehet, hogy nem is volt rossz stratégia...
- Kedves Sui! Köszönöm, ezt nem tudtam idáig, nagyon hasznos információ. Remélem azért az Apple majd változtat ezen, mert kis programok esetében belefér a pármegás frissítés, de egy navi szoftvernél még otthon ADSL-lel és USB-kábellel is sok idő lehúzni egy 1,7 GB-os programot és rászinkronizálni a telefonra. Nekem kb. 1 óra volt a teljes művelet. Már pedig gondolom ebben az esetben a térképek teszik ki a méret nagyobbik felét, amiket tök felesleges felülírni, ha nem frissülnek. Hasonló lehet probléma a navigáció közben bejövő hívásokkal, azaz nem a fejlesztőket kell érte okolni. Az Apple-nek engedélyeznie kellene a multitaskingot a navi programokra, és akkor nincs gond. Legalábbis külső szemlélőként így gondolom, sajnos fejlesztői oldalról nem ismerem a konkrét akadályt. Az iGO MyWay-ről készült interjúmban sajnos a Nav N Go nem részletezte a probléma hátterét, de számomra biztatóan nyilatkoztak arról, hogy ez nem marad örökre így :-)
- Az hogy egy iPhone app-ot csak úgy tudsz frissíteni, hogy letöltöd az egészet, nem a Navigon hibája. Ezt így találta ki az Apple, ez van ezt kell szeretni (vagy utálni). Az iGO esetében is le kell majd töltened újra az 1.xx GB-ot ha frissíteni akarsz. Lesz olyan frissítés, amiben csak apróságok változnak, szinte észre sem veszed, de lesz olyan is amikor új ficsöröket, vagy akár teljesen új térképet kapsz. (ingyen!!)
Keresés
A blog írójáról
Somez iPhone
Megjelenésekor egy innovatív, de számos tekintetben buta telefon volt. Azonban segítségével az Apple rekordidő alatt hódította meg a piacot, AppStore-jával pedig feladta a leckét az összes konkurens számára. Az iPhone ma már kiforrott termék, de Steve Jobséknak még sokáig hegyekben fog állni az ellövésre váró puskapor, melyet nem sajnálnak a jövő mobiltelefonjától.
Legújabb bejegyzések
Címkék
Archívum
Hasznos linkek
Szolgáltatások
Blogajánló
- BuBe
- chan
- csongor
- DEARevil
- debaj
- dezmo
- eami
- Eami Android
- Franczy Nokia
- Gépház
- gusty
- Gyurci
- HuTi
- jatekgyaros
- kaiser
- Koppany
- maholnap
- Maniakus
- Menneisyys
- Mioka
- Mobilinternet
- nintendo
- Playstation
- Rambo Antivirus
- RoB
- Sancho
- Sanciman
- Shiden
- Somez Apple
- Somez iPhone
- Technet szakértők
- Wajk
- wyx
- xanadu
- Xbox
- Zone
