A legtöbbünknek a navigációs szoftver hallatán azonnal a magyar fejlesztésű iGO ugrik be. Most viszont kipróbáltuk a Garmin Mobile XT-t és meglehetősen jó tapasztalatunk volt vele.

Mit és mivel használjunk?

A mai világban a GPS lassan kezd alapszolgáltatássá válni. A PDA-k területén elég kevés olyan készülék kerül a piacra, amely nem tartalmaz beépítve egy vevőt. Mobilok terén némileg más a helyzet, viszont itt is látszik, hogy a komolyabb modelleknél fel-felbukkan ez a képesség. Jelenleg a Nokia mondhatja magáénak a legszélesebb palettát, egészen pontosan öt készülékkel.

Ugyanakkor a koreai Samsung is kezd ráérezni az ízére, továbbá a Sony Ericsson-nál is némi mozgolódás látszik, tehát történik valami, csak nem olyan erőteljesen, mint a PDA-k esetében. Utóbbiak tulajdonosai meglehetősen egyszerű helyzetben vannak, mivel az iGO a kezdetektől Windows Mobile rendszerre készült. Akiknek viszont a Smartphone Edition fut a készülékén, az bebukta, mert azon nem fut. Csakhogy vannak ám okostelefonok is a világon, részben az előbb említett Windows alapúak és ugye a Symbian, melynek a Nokia révén óriási részesedése van a piacon.

Épp a Symbian volt az, ahol különösen hiányzik az iGO telepítésének lehetősége. Az egyébként igen kiváló operációs rendszert használóknak eddig be kellett érniük a Nokia Maps-szel, esetleg ott van még a Wayfinder vagy a TomTom. Előbbinél leginkább a lefedettséggel van baj, míg utóbbi elég szép hálózati adatforgalmat generálhat. A Garmin Mobile XT egyik legnagyobb értéke a multiplatformos működés. Ezt szó szerint kell érteni, ugyanis a Windows Mobile és a Symbian mellett még Palm rendszeren is futtatható, ami azért nem rossz. A térképek lefedettsége a Garmin CityNavigator 2008 nevű programjával egyezik meg.

A tesztelésre mi egy teljesen friss, teljes Európa térképét tartalmazó példányt kaptunk. A multiplatform mellett további okosság, hogy a szoftver (jelen esetben 2 GB-os) microSD kártyán leledzik, és a mellé csomagolt miniSD és normál SD adapterekkel szinte minden ma létező készülékben használhatjuk. Mivel ez a verzió már kezeli a belső GPS vevőket (külsőből is elvileg bármilyet), így két ilyen típusú készüléket vetettünk be a teszthez. Egyikük a Symbian egyik legújabb jeles képviselője, egy Nokia N82, míg a Windows Mobile oldalt egy E-TEN X500+ képviselte.

Telepítés? Kész!

Igen, talán nem is tart sokkal tovább a telepítés, mint a fenti címet leírni. A kártya behelyezése után automatikusan elindul a platformnak megfelelő indítófájl és a telepítés. Az N82-nél ez úgy nézett ki, hogy megjelent a "Telepítés" felirat, majd kb. 12-15 mp múlva eltűnt. Ezek után az Alkalmazások menüpontban már ott figyelt az indítóikon. Windows esetén megjelent egy kérdés, hogy biztosan telepíteni akarjuk-e, majd az igent választva fél perc múlva kész volt az installáció.

Jól jött a próbához az a körülmény, hogy az N82 QVGA, míg az X500+ VGA kijelzőt használ, ráadásul a Nokiában ott van a giroszkóp. Nem kertelek, a program tökéletesen lekezelte ezeket, semmilyen hiba nem adódott ebből. Feltétlen érdemes átnézni a galériát, hiszen igen bőséges screenshot készült, elsősorban az N82-vel, mivel ezt használtam többet.

Kezdő lépések

Ahogy a telepítés, úgy az indítás sem tart sokáig (a szokásos biztonsági figyelmeztetés ebben is megvan). Ebben részes lehet az is, hogy nincs semmilyen felesleges csicsa a programban. Talán még rá is mondhatjuk, hogy elég fapados a menü, ám a használatot ez nem befolyásolja és egy csicsás menütől nem fog jobban navigálni. A főképernyőn két óriás gombot látunk, egyikkel rögtön a navigálásba kezdhetünk bele, míg a másikkal a térképre ugorhatunk.

Ezek alatt még két gomb, melyek csak megadott útvonal esetén aktívak. Ennek megfelelően leállíthatjuk a navigálást vagy kerülőutat választhatunk. Legalul újabb három ikon zárja a sort, itt tudunk finomhangolni, rendszerbeállításokat piszkálni, és persze kilépni. A képernyő tetején is van még hasznos dolog, mivel itt érjük el a súgót, továbbá látjuk a GPS jelvétel pillanatnyi állapotát.

Érdemes először a rendszerjellemzőkkel kezdeni, leginkább azért, mert itt választhatjuk ki, hogy Bluetooth külső vagy belső GPS vevőt kívánunk használni. Ha csak nézelődni szeretnénk a térképen vagy keresgélni a POI-k között, akkor le is tilthatjuk, így feleslegesen nem keres műholdakat. A részletességet jól jellemzi, hogy minden, a térképen előbukkanó fizikai mértékegység (még a vízmélységet is) típusa állítható. Nem kevésbé fontos az útvonaltervezés paraméterezése sem. Elsőnek adjuk meg, hogy mivel szeretnénk eljutni a célhoz. Itt nem csak autó, motor, kamion, busz, meg gyaloglás van, hanem még megkülönböztető jelzésű jármű vagy épp kerékpár.

A tervezés a Garmin-nál is a leggyorsabb vagy legrövidebb módon történhet, a légvonalban mód esetleg akkor jöhet jól, ha eltévedtünk a szántásban a Hummerral. Ehhez tartozik persze, hogy kívánságunk szerint a megjelölt típusú utakat kihagyja a rendszer. Ez lehet fizetős út, komp és hasonlók, de a Garmin azt is tudja, hogy az út besorolása alapján is választhatunk (alsórendű, közepes, főút, autópálya). Nem kevésbé fontos a navigálás alatt mutatott információk finomhangolása. Maga a térkép részletezettsége szabályozható, ezen belül pedig olyan apróságok is vannak, mint a különféle kedvencek, utca- vagy településnevek, városhatár, folyók, tavak és hasonlók állítható betűméretei.

Navigáljunk!

A "Térkép" gombra kattintva szabadon böngészhetünk és nézelődhetünk. A felső fejlécben állapottól függően a GPS keresése vagy a Navigálásra kész szöveg jelenik meg. Szabadon közelíthetünk vagy távolíthatunk, illetve navigációnál van intelligens nagyítás is, mint az iGO esetében. A "Hova?" gombbal kezdhetjük meg a cím keresését. Szépen sorban először az ország, majd a város, utca és házszám megadásával juthatunk el a keresett helyhez.

Okos ötlet, hogy irányítószám alapján is lehet keresni. Ha mindennel végeztünk, akkor vagy megnézhetjük a térképen a cím elhelyezkedését vagy egyből kérhetjük az útvonaltervezést. Ekkor egy kis számolgatás következik, amely egyébként mindkét készüléken csupán másodperceket vett igénybe. Innentől nincs más dolgunk, mint követni az utasításokat.

Egyértelmű, hogy ez is magyar nyelvű, mégpedig egy kellemes női hang vezényel minket utunk során. Szerencsére a kellemes orgánum mellett arra is figyeltek, hogy határozott és egyértelmű parancsokat kapjunk. Szinte majdnem az iGO-ban hallható szavakat hallhatjuk. A térképen jól látható színekkel van jelölve a kiszámolt útvonal, felül szövegesen látjuk a következő műveletet és annak távolságát.

Alul a bal sarokban a pillanatnyi sebesség, míg a jobb sarokban a várható érkezés idejét jelzi a szoftver. Szövegesen, részleteire bontva megnézhetjük a kiszámolt útitervet, valamint a főképernyőre kilépve manuálisan kérhetünk kerülőutat. Nyilván utóbbit alapesetben a szoftver maga is elvégzi, amint letérünk a kijelölt vonalról. Ennek sebessége is megfelelő, városban is pillanatok alatt "veszi az adást".

Érdekes opció a beépített fedélzeti számítógép, amely különféle időket és sebességeket számolgat. Ez amolyan összesítő is, mivel folyamatosan működik, attól kezdve, hogy van GPS jel, függetlenül attól, hogy szabadon mászkálunk vagy épp navigálunk. Leolvashatjuk az összes időt, illetve ezt lebontva a mozgásban és állással eltöltött részeket, teljes átlagsebességet, a mozgás közbeni átlagot, valamint a legnagyobb elért sebességet.

No persze nem csak címbeírással vághatunk neki a világnak, ott vannak ugyanis a POI-k, más néven nevezetes pontok (a program érdekes helyeknek hívja). A szokásos módon fő- és alkategóriákra bontva böngészhetünk itt mondjuk szállások, benzinkutak, kórházak vagy épp bankautomaták között, hogy csupán néhány példát említsek. Dedikálva elmenthetjük a lakásunk címét, így ide bárhonnan néhány kattintással odatalálunk. Sajnos a munkahely már nem menthető így el, de erre már ott van a kedvencek, ahol egyéni helyek tárolhatók.

A navigálást és a használatot további opciók könnyítik meg. Ilyen például, hogy a névjegyzékben eltárolt címeket képes felismerni és beolvasni, tehát nincs többet olyan kifogás a barátnőnek, hogy eltévedtem és ezért késtem. Ha egy címet nemrégen használtunk, akkor az előzmények között gyorsabban rálelünk, minthogy újra be kellene írnunk.

Letölthetők külön kiegészítésnek városbemutatók, melyek végigvezetnek minket a nevezetességeken. A "Hol vagyok?" gomb részletesen (címmel és koordinátákkal) kiírja, hogy éppen most hol tartózkodunk, és egyúttal a legközelebbi kereszteződéseket is kilistázza. Garmin online és PeerPoints, ez a két név két szolgálatást takar.

A második az egyszerűbb, mivel arra szolgál, hogy a névjegyzékből kiválasztott kontaktoknak elküldhetünk különféle koordinátákat SMS vagy MMS segítségével (nyilván normál szolgáltatói tarifa mellett). Ezeket ők betölthetik a saját Garmin Mobile XT programjukba és eltárolhatják. A Garmin online használatához szintén hálózati hozzáférés szükséges, ezt előbb engedélyezni kell a beállításoknál. Ezek után friss és folyamatos információt kaphatunk a forgalmi helyzetről, időjárásról, sebességmérő kamerákról, de még szállás és üzemanyag árakat is böngészhetünk.

Végszó

Kétségkívül nagyon hasznos és igazán jól használható navigációs programot ismertem meg a Garmin Mobile XT-ben. A használat során semmilyen gondom nem volt vele, nem fagyott le, kiválóan kezelte a GPS-t, az N82 képernyőforgatását, gyorsan, pontosan és megbízhatóan tette a dolgát. A térképek lefedettsége bizonyára nem éri utol az iGO-t (legalábbis Magyarországon).

Ugyanakkor így is bőven versenyképes, a Symbian készülékekre meg különösen jó alternatíva (aztán ha lesz iGO rá, akkor meglátjuk). Egyszerű a kezelhetősége, mégis sokat tud, okos és használható extrákkal szerelték fel. Feltétlen kiemelendő a multiplatform megoldás, ezért ugyanazt a kártyát betehetjük Windows, Symbian, de még Palm okostelefonba.

A Garmin Mobile XT programot és az E-TEN X500+ készüléket a Speedshop, a Nokia N82-t a Nokia biztosította számunkra, melyeket ezúton is köszönünk.