A Becker Z 100 Crocodile különleges formájával, valamint csepp- és ütésálló kivitelével emelkedik ki a tömegből. Nevéhez illően rusztikus, pikkelyszerű készülékháza elsőre meghökkentő. Nem mondom, hogy azonnal megtetszett, de a tapintása lenyűgöző. Nem az a rideg, kemény műanyag, inkább teflonos hatású, a kisebb ütéseket valóban elviselő borítást kapott.

Az enyhén vízálló kivitel miatt motoros naviként is ajánlják. Elsősorban ezért érdekelt nagyon, de amint a kezembe vettem, láttam, a vízvédelem nem komoly. Ha pontos akarok lenni, inkább azt mondom, nem annyira komoly, mint más, elsősorban motoros navigációké. Ez a készülék addig bírja az esőt, amíg gyorsan el nem rakjuk.

A legnagyobb bajom az volt vele, hogy a nyílásokat védő kupakok nincsenek a testhez rögzítve. A külső GPS antennadugó, ahogy kivettem, el is repült. Szerencse, hogy a konyhaasztalon kezdtem a készülék vizslatásába, így pár perc keresgélés után megleltem. Az USB, a fejhallgató és a microSD kártyabővítő helyét védő ablakot azonnal vissza is raktam a dobozába, nehogy elveszítsem a teszt alatt. Az ilyen apróságok a mostoha motoros használatot szinte lehetetlenné teszik, illetve az elveszett takarólemezek nélkül a cseppállóság csorbát szenved.


A gyári szetthez csupán autós konzol jár. A motorra felszerelhető kart külön kell megvásárolni, így lemondtam a motoros tesztelésről, inkább az autóban próbálgattam. Az öntapadós talp nagyon profi kis kompakt kivitel, a készüléket biztosan fogja, nem rezeg, viszont tényleg egy mozdulattal eltávolítható róla. A konzol hátulján van egy USB és egy hangszóró-csatlakozó is. Innen lehet tölteni a készüléket, akár szabványos USB töltővel is. A teljesen feltöltött navigáció - autós utánpótás nélkül - körülbelül másfél óráig képes navigálni.  

A készüléket 42 európai ország TeleAtlas térképével kapjuk, amely kiegészül a kártyára telepített 6 kelet-európai ország Nav N Go - iGO8 adatbázisával. Így a hazai navigációról csak jót tudok mondani, az iGo - mint minden más berendezésen - megfelelően teszi a dolgát. Ami azonnal feltűnt, hogy a Crocodile rendkívül gyorsan megtalálja a műholdakat, és gyorsan számol az esetleges újratervezéskor. Ez nagymértékben megkönnyíti a tájékozódást, mert nem kell több sarkot autózni, amíg eltalálja, hogy ismét számolnia kell egy új utat.

A készülék érdekessége, hogy veszi a TMC-információkat, így jó esetben megúszhatunk egy négyórás veszteglést a nulláson. Persze a szolgáltatás bár hazánkban elérhető, nem 100%-os, de erről nem a navigáció tehet. A csomaghoz kapunk egy rettentő hosszú TMC antennát is, amit a hangszóró-csatlakozóba kell dugnunk.

A Crocodile grafikai felülete nagyon szép, szép a tipográfiája, szépek az ábrák és a logók. Ezek az apróságok megszépítik a használatot, öröm ránézni. A kezelése is rendkívül könnyű, az érintőképernyőn értelemszerűen navigálhatunk, és a készülékházon található egyetlen gombbal lépünk vissza. Az utcanévbeírást nem tudjuk motoros kesztyűben megtenni, de rendszerint azoknál a navigációknál sem, amelyekről azt állítják, hogy kesztyűben használhatóak. Egyetlen furcsaság zavart csupán, hogy bekapcsoláskor a gombot megnyomva hosszú ideig nem történik semmi. Amíg éledezik a készülék, semmi életjelet nem ad. Én többször riadtan nyomogattam, mire feltűnt az első Becker logó a kijelzőn.

A 4,3"-os azaz 10,9 cm átmérőjű érintőképernyő 16,7 millió színnel jeleníti meg a képeket, és napsütésben is jól látszik. A navigálás közben két kattintással átállhatunk éjszakai üzemre, így sötétedéskor nem zavar a viszonylag nagyméretű világító test. A készülékbe tolt microSD-ről zenét hallgathatunk menet közben, illetve álló helyzetben filmet is nézhetünk.

Ha motoros szemmel nézem a készüléket, sajnálattal tapasztalom, hogy nincs Bluetooth csatlakozási lehetőség. Ez azt jelenti, hogy ha a motoros hallani szeretné az irányítást, madzagra kell kötnie magát. Jelenleg az egymás közti és egyéb eszközökkel való motoros kommunikáció a vezeték nélküli kapcsolatok irányába tart. Sok sisakot már beépített Bluetooth egységgel látnak el, így ezen a vonalon a Crocodil - mint motoros navigáció - sajnos nem állja meg a helyét. Az más kérdés, hogy ha mint motoros autózom is, akkor nagyon jó választás a krokodil. Olyan navigáció ez, amit autóban és alkalmanként motoron is szívesen használok, és az ára is elfogadható. A krokodilt legtöbb helyen 70-100 000 forintért kínálják, de találtam akcióban 50 000 Ft környéki árat is. Ezért a pénzért a szép és nagy tudású, minőségi készülék szerintem verhetetlen.

A cikk T-Mobile mobilnet segítségével készült.