Érdekes meglátás az EU részérÅ‘l, hogy még mindig túlzottan hangosnak tartják az autókat, pedig már agyon vannak szabályozva a különbözÅ‘ Euro normák miatt.

A brüsszeli bürokraták egyszerre szeretnék csökkenteni és növelni is az autók megengedett zajszintjét, mert az EV-k esetében a túlzott csendességet tartják veszélyesnek, így mesterséges zajt kívánnak generáltatni velük. A jelenleg még csak törvényjavaslat szintjén létezÅ‘ szabályozás szigorúbb határértékeket írna elÅ‘, ugyanakkor figyelembe veszi azt is, hogy nem minden autó egyforma, ezért az erÅ‘tÅ‘l duzzadó, de kisebb súlyú sportautóknak magasabb zajszintet engedélyezne.

Ezzel azonban nem mindenki ért egyet, így például Nima Nader, a Centrum für Europaische Politik (CEP) agytrösztje sem, aki elmondta, hogy "véleményünk szerint ennek így semmi értelme, hiszen az erÅ‘ és a tömeg nem feltétlen áll egyenes arányban a zajkibocsátással." A jogalkotók az elektromos autóknál attól félnek, hogy a gyalogosok nem hallják meg idÅ‘ben, és nÅ‘ni fog az emiatt bekövetkezett gázolások száma, különösen a vakok esetében. A megoldás tehát a már korábban is emlegetett akusztikus figyelmeztetÅ‘ rendszer lenne. MinderrÅ‘l az Európai Parlament még ebben az évben szavaz, és ha átmegy a törvény, akkor újabb fojtásokra számíthatunk a gépjárművekben, ami a szervizelési költségekre lesz negatív hatással.