Ahhoz képest, hogy a gyártó weboldalán öles betűk hirdetik, hogy 2012 a Tesla S éve, a Roadster után bemutatott, valóban álomszép, négyajtós szedánt hamarosan háttérbe szorítja egy még izgalmasabb, még jobban eladható modell.

A Tesla X a Chicago-i Autószalon alatt, ám attól független helyszínen: a Tesla-főnök Elon Musk (akinek mellesleg a PayPalt is köszönhetjük) polgári űrhajózási központjában bújik ki a lepel alól, a nagy eseményt pedig élőben közvetítik a weben. És hogy miről is van szó pontosan? Egy szabadidőjárműről.

Bizony, elektromos SUV-val készül meghódítani az Egyesült Államokat, majd később az egész világot a Tesla – a recept annyira magától értetődő, hogy már szinte fáj. Konkrét adatok persze még nincsenek, egyedül egy sejtelmes vázlatot szivárogtattak ki az internetre, de ha hihetünk a cégalapító ígéretének, a hétszemélyes Tesla X „gyorsabb lesz, mint egy Porsche 911, és tágasabb, mint egy Audi Q7” – és mindkettőnél környezetbarátabb, tehetjük hozzá.

Az összkerékhajtás egyébként elektromos autónál nem butaság, egyes mérések szerint akár kétszer annyi energia nyerhető vissza a lassítás során, ha nem csak a hátsó, hanem mindkét tengelyhez kapcsolódik (ilyenkor generátorként működő) villanymotor.

Mint említettük, konkrétumok nem állnak rendelkezésre, de az biztos, hogy különösen látványos lesz a Tesla X: „minden idők legvagányabb szabadidőautója” egyes források szerint felfelé nyíló, félbehajtható oldalajtókat kap majd.