Birkanyájként autózunk 20 év múlva

Gergely Dániel - 2011. november 28. | 16:00

A legtöbb fiatal formatervező egyedi autókban gondolkodik. Az Autonomo alkotója ellenben egy egész rendszert tervezett, amely 2030-ban a madár- és halrajok elvén oldaná meg a közlekedés problémáit.

Ahogy a név is elárulja, az autózásnak pont azzal a tényezőjével nem számol az Autonomo, amit napjainkban nélkülözhetetlennek ismerünk: az emberrel. Az elgondolás szerint ugyanis a technológia fejlődési üteme 2030-ra lehetővé teszi majd, hogy egyetlen chip gyorsabban számoljon, mint az emberi agy: magyarul a humán sofőr csak terhére lenne a rendszernek.


Amennyire okosak lesznek a számítógépek, olyan sokan lesznek az emberek húsz év múlva. A tervező Charles Rattray ezért nem a forgalom csökkentését, hanem raconalizálását tűzte ki célul maga elé. A megoldás az áramlástanilag optimalizált konvoj – persze modern, elektronikus alapokon.

Mivel a közös számítástechnikai felhőre csatlakozó autók tökéletes összhangban képesek mozogni, a követési távolság, mint biztonsági tényező értelmét veszti, így az egy irányba haladó járművek akár 20 centiméterre is haladhatnak egymás mögött, a pozíciót mikrohullámú érzékelők tartják. Ezekhez hasonló szenzorok figyelik az útfelületet is, felkészítve a futóművet az egyenetlenségekre.

A környezetét akár 200 méteres körben figyelni képes jármű (az észlelési képesség az egész járműoszlopra érvényes) bőven korábban azonosítja környezetét (beleértve például a gyalogosok mozgásának, az emberi gesztusoknak a prediktív elemzését), mint amire a villámgyors vezérlésnek szüksége volna, ezért jelentős biztonsági tartalékokkal képes együtt haladni a konvoj.

Maga az autó egyébként mindössze 1,15 méter széles, így egy sávon belül ketten is elférnek – szűkösen ugyan, de egy számítógép ne legyen agorafób. A karosszéria kanyarban bedől, a kerekek elméletileg 360 fokos elmozdulást képesek támogatni. A kerékagyakba beépített motorokat könnyű akkuk, azokat részben az utascellát fedő, áttetsző napelemek, részben az aszfaltba beépített, indukciós tekercsek, vagy energiaátvivő lézerek táplálják, de a konvojon belül egymásnak is adhatnak áramot az autók.


Mindennek a csodás folyamatnak csupán tétlen szemlélője lesz az ember – a kérdés csak, az autók mikor jönnek rá, hogy ezek az alulfejlett, kétlábú emlősök voltaképpen haszontalan paraziták csak az ő tökéletesen rendezett világukban…

- cikk vége -

Forrás:
Technet
Cimkék:
Robot
villanyautó

Hozzászólások a(z) "Birkanyájként autózunk 20 év múlva" című cikkhez

Szólj hozzá te is:
  1. StruCon
    2011 / 11 / 28 (20:53)válasz erre

    Szerencse hogy nem az Apple gyartotta az automat, mert akkor beperelne az Aotonomo alkotojat. Az en automnal is: "A karosszéria kanyarban bedől, a kerekek elméletileg 360 fokos elmozdulást képesek támogatni. " :D

  2. tanzen
    2011 / 11 / 28 (17:12)válasz erre

    A tervező bizonyára látta a különvéleményt.;)

Még több hozzászólás

hirdetés

Ezeket olvasták legtöbben a héten

hirdetés

Legfrissebb hírek a címlapról

hirdetés
GPSPark.hu hotdog startrandi gsmline Konzolok szervize